世界每4辆新能源汽车就有1辆“广东造”。这里不但具有世界新能源汽车整车厂前十中的3家，尚有德赛西威、亿纬锂能如许一批财产链上细分范畴的佼佼者。

　　业界依然变成共鸣的是：汽车业正正在始末空前绝后的大变局，“上半场”是电动化，“下半场”是智能化。正在这场汹涌澎湃的大变局中，粤港澳大湾区令人等待的不但是汽车产销量的伸长和企业界限的增添，改变在于财产集群的变成和生态体例的完满。

　　正在电动载人汽车范畴，粤港澳大湾区走正在期间前哨，从比亚迪、广汽、幼鹏等整车企业急速切入电动化赛道，到欣旺达、德方纳米、贝特瑞、新宙国等动力电池供应商和原料企业的振兴，凸显出粤港澳大湾区正在汽车电动化期间的奇异上风。

　　2023年，广东汽车产量519万辆创新，衔接7年世界第一，此中新能源汽车产量达253万辆，占世界的26.8%。

　　中国第2000万辆新能源汽车于2023年7月正在广汽埃安下线。广汽集团党委书记、董事长曾庆洪说，集团接连构修“锂矿+原原料+电池分娩+储能及充换电+电池租赁+电池接收使用”能源生态体例，落地一批“从矿到桩”巨大项目，加快软件技能修复，与生态圈伙伴共修集人、车、云等因素的主题逐鹿力，勉力胀动国际化，发奋落成整年产销伸长10%的挑衅方针。

　　比亚迪新能源汽车2023年整年产量达304万辆，产量居环球新能源车企首位。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说，汽车电动化进一步深远，广东“走正在前哨”的财产根柢将夯得更实、筑得更牢。“中国汽车高端品牌发力，为广东带来新伸漫空间。中国品牌正在国内市集份额接续晋升，正在新能源汽车范畴变成了很高的承认度和品牌上风。电动化、智能化重塑阔绰车市集式样，为国货潮牌发力高端市集缔造新上风、新机缘。”

　　广东省汽车流利协会数据显示，2023年广东省新能源汽车零售量表示亮眼，抵达91.6万辆，此中广州新能源汽车零售量为23.5万辆，排名第一，深圳以22.7万辆排名第二。

　　“广东是汽车消费大省，汽车保有量已抵达3000多万辆，更新换代市集强盛，广东又是一个表贸大省，坐拥粤港澳大湾区上风位子，汽车出口潜力无尽创新。同时，鞭策汽车消费计谋落地期近，更新换代界限效应指日可待。”广东省汽车流利协会会长苛斐说。

　　北京理工大学深圳汽车探求院副院长孙超以为，中国新能源汽车已从当局搀扶进入了市集化猛进展的阶段。粤港澳大湾区不但具有完备的财形成态，正在整车计划修筑、动力电池、电驱体例、智能驾驶、环节零部件、分娩设备等方面的改进和财产化技能，与天下一流国度并驾齐驱，处于天下引颈位置。我国双碳大策略的扩充，对新能源汽车财产的进一步深度进展形成了强盛的鞭策影响。来日，智能电动汽车、数字化道道、洁净能源体例、云和物联网，这四个超大财产范畴交融进展，将会为中国带来更大的进展空间和财形成气。

　　业内人士以为，汽车正正在从板滞产物形成大型的挪动终端。幼鹏汽车董事长何幼鹏说，来日5年是智能汽车高速伸长工夫。

　　永久以电子新闻财产为支柱财产的粤港澳大湾区，相投了汽车电动化、智能化的进展趋向。“粤港澳大湾区正在智能汽车财产进展范畴的资源和上风深化了咱们的信念。”法雷奥中国总裁周松说，深圳具有较为完满的新能源汽车财产根底，智能网联汽车工业的代价组成当中约有30%来自负息财产，可能与深圳的电子新闻技巧财产有用连接。

　　粤港澳大湾区内的广州、深圳等地正在消费电子范畴积攒了大方的财产链上下游企业，这些策划主体对迈向“车规级”电子赛道，充满了笑趣也有技巧根底。

　　本年1月16日，华为公司以10亿元注册本钱创立了深圳引望智能技巧有限公司，策划畛域含智能车载兴办修筑、智能车载兴办发售等。稠密车企纷纷与华为签约，广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车官宣插手华为鸿蒙生态创新，长城汽车公布成为华为HiCar4.0车机扩展体例的首发车企。

　　（材料图片）2023年11月17日，搭载华为鸿蒙4.0座舱和华为ADS高阶自愿驾驶辅帮等智能打扮备的问界M9正在广州车展亮相。新华社记者 刘大伟 摄

　　正在广州市番禺区，一座占地7500亩的“汽车幼镇”——广汽智联新能源汽车财产园直立正在珠江入海口的狮子洋畔。2023年，广汽埃安有48万辆新能源汽车正在此分娩下线辆新能源汽车从这里走向市集。

　　广汽集团总司理冯兴亚说，举动广汽集团进展智能网联新能源汽车的策略主题载体，广汽埃安已成为环球新能源汽车头部企业，具有两个工场，年产能40万辆，年均复合伸长率超100%，产销居于行业前三。

　　广汽埃安正在智能网联范畴打造了行业首个车云一体凑集式电子电气架构——星灵电子电气架构，算力与数据传输速度大幅晋升，为L3/L4级别智能驾驶等性能供给坚实支持。

　　同时创新，广汽埃安举动国内首批得到L3级别道测执照的车企，结构了多条高阶智驾技巧道道，具有ADiGO PILOT 5.0智能驾驶、ADiGO SPACE 5.0智能座舱等前辈产物，并踊跃与科大讯飞等科技企业发展深度合营，深化正在智能座舱范畴的引颈影响。

　　从环节主题技巧攻合到整车分娩修筑，再到新车上市发售和拓荒环球市集，令人等待的不但正在于分娩和发售界限的巨大，改变在于财形成态体例的变成，这让粤港澳大湾区新能源汽车有了更广宽的来日。

　　正在广州，因湃电池智能生态工场和锐湃电驱工场本年接踵投产。财产园内的电池、电驱、电控三大主题技巧的零部件分娩排期与广汽埃安整车厂希望变成更周密的高效互动。目前，以整车厂为主题，可完毕10公里内电池、电控、底盘、车身等主题零部件配套供应，50公里内60%以上配套供应，100公里畛域内80%以上配套供应。

　　“咱们打造了最速3幼时的供应链，正在100公里畛域内构修首要的零部件供应，不但是削减运输、仓储症结，也是巩固协同，进步分娩恶果和产物德地，变成一个完满的生态链。”广汽埃安总司理古惠南说。

　　正在深圳，国度电动汽车电池及充电体例财产计量测试核心本年3月获批创立，这是目前国内独一的电动汽车电池及充电范畴国度级财产计量测试核心。该核心累计对胜过10万台充电桩发展计量测试，为深圳充电桩产物出口北美、欧洲供给一站式测试认证供职，帮力深圳企业产物出海，为比亚迪、宁德期间、欣旺达、亿纬锂能等30余家国内电池企业供给定造化计量测试供职。

　　深圳市计量质地检测探求院院长刘铁东说，该核心为财产供给“全财产链、全寿命周期、全溯源链”计量技巧供职并发展前瞻性探求，效力管理财产当中“测不了、测不全、测阻止”的痛点、难点，充沛表现计量根底支持和保险影响。

　　举动中国汽车工业的“宗子”，中国一汽大举结构粤港澳大湾区。本年3月，一汽红旗正在深圳举办新车上市发表会，“定心驾享纯电轿车”红旗EH7正式上市。这是红旗新能源品牌首款策略车型，对准深圳甚至粤港澳大湾区汽车市集。

　　深圳市当局与中国一汽缔结策略合营条约。凭据条约，两边将缠绕供职国度巨大策略，正在前瞻研发、汽车出海、生态修复等重心范畴发展策略合营，共修新一代天下一流汽车城和天下一流汽车企业。

　　另表，中国一汽还与中国电子新闻财产集团正在深圳缔结策略合营框架条约。凭据条约，两边将缠绕加大汽车行业与新闻技巧深度交融、汽车芯片说合斥地与使用、数据安好和数据因素市集化探求等方面发展策略合营，协同胀动前辈策画体例与汽车行业的交融进展。

　　一汽集团党委书记、董事长邱现东说：“一汽集团将充沛使用深圳科技和财产改进上风，加大正在深汽车技巧研发表局，促进汽车财产高质地进展。”（记者 印朋 吴涛）中国汽车业总共转向改进角逐 粤港创新澳大湾区振兴智电工业集群