jbo竞博11月末12月初，潮人“菲董”来中国，正在香港、上海、成都等地陌头“City Walk”，他的穿搭暂光阴成为时尚圈的热点话题。

　　万分是他挽起袖子显露的手表，纤薄至极，引来人们的好奇，不少粉丝和时尚达人正在社交媒体上热闹斟酌起“菲董毕竟戴的什么表？”

　　不怪有人错认那是护腕，由于“菲董”戴的是理查米尔与法拉利配合的超薄寰宇记载表款，RM UP-01，厚度唯有1.75毫米，手表乃至比表带还要薄。

　　10月份的时分，我去新加坡插手理查米尔全新观念店的开张营谋，见到了成龙老大，当时老大的手腕上佩带的即是这款RM UP-01手表，给我的第一印象是真的很薄很薄。

　　自后歌手林俊杰正在社交媒体上还晒出了他与老大的营谋合影，老大手上的RM UP-01以及JJ手上的理查米尔RM 47陀飞轮手表，也是评论区里斟酌的主题。

　　不光是潮水闻人，这款代表了现代造表极致手艺的RM UP-01手表，受到了稠密嗜好者们的狂热追捧，尽量150枚正在理查米尔的限量款中不算数目起码的，但仍求过于供。

　　指针一圈一圈转到岁暮，理查米尔结果把RM UP-01手表带到了上海，拿正在手里，戴正在腕上，手感与平凡手表很不相通。

　　另一个越过的感染口舌常轻，梗概唯有平凡钢表重量的三、四分之一。尽量RM UP-01并不是理查米尔寻求轻量化的作品，其30克驾御的重量，仍要比同业们轻得太多。

　　理查米尔开启了以重量行动一款手表参数的行业先河，并曾不绝改良手表轻量化的极限，这也很直观地让人们会意理查米尔造表的一个理念：极致的轻，极致的佩带痛疾感。

　　若以克重价钱来量度，那么最轻理查米尔手表的克重价钱，到达了黄金的一千倍以上。

　　薄且轻，RM UP-01手感却很坚实，就像一张全体的“他日金属板”那样坚实强韧，你不会费心它会弯折或扭曲。

　　“表盘”中心又有两个特其它“孔洞”，那是表冠功效挑选器和“表冠”，也是RM UP-01正在表观上与平凡手表极度差其它地方。

　　之于是将“表盘”和“表冠”加上引号，是因为它们与古代的表盘和表冠已很不相通。由于正在计划上，RM UP-01需全部研商若何完毕极致的薄，于是从表壳到机芯、从齿轮到表冠，都是史无前例的。

　　正在RM UP-01超薄手表的记载片里，理查米尔工场负担人Yves Mathys印象RM UP-01的研发流程，他说这个项目从2017年就依然睁开，前后花了5年光阴去离间手表厚度的极限，自后法拉利的插手也起到了很紧张的效力。

　　法拉利正在F1赛场上对每个合节0.001秒的不舍寻求，与理查米尔正在每个零件上苛求0.001毫米的理念是一律的。两个顶尖品牌擦出了火花。

　　RM UP-01彻底推倒了古代计划，理查米尔挑选本身极端熟识的原料——五级钛合金来完毕。

　　五级钛合金坚实创新、轻巧、抗弯折、耐腐化、拥有生物亲和性，理查米尔过去多是取其轻和坚实的特质，这回要正在超薄周围创记载，坚实和抗弯折才气发扬了枢纽效力。

　　同其他理查米尔手表相通，坚实耐用仍是RM UP-01的底色，它不光阅历了老化、5000g进攻、自正在落体等测试，还经由特意针对其超薄属性所开辟的扭力考验：测试职员将RM UP-01绑正在模仿手腕营谋的滚轮上，然后让滚轮陆续扭动，无间地“磨折”测试表款。

　　就像过去正在每一款理查米尔手表上的优异呈现相通，轶群的计划勾结五级钛合金的坚实强韧，RM UP-01手表通过了悉数的厉苛测试，不光平常佩带无忧，还可能戴着它去驾驶F1赛车。

　　RM UP-01是理查米尔与法拉利配合今后的首款作品，显显露了手表与赛车周围两个头部品牌对极致心灵的联合寻求。

　　一个好信息是，F1中国大奖赛将于2024年4月回归上海，恐怕车迷和表迷们可能联合见证勒克莱尔和塞恩斯两位跃马车手正在“上”字赛道获得好效果。

　　早正在理查米尔品牌创立之初，Richard Mille先生要打造“手腕上的赛车”，五级钛合金就进入了他的视野。2001年的试验性型号RM 001手表总共17枚，结果6枚的主底板便是以五级钛合金打造。

　　RM 001既具有经典的陀飞能，又与古代造表有迥异之处，它因被Richard Mille先生“有意扔正在Basel World展厅的地上后圆满无损”而名声大噪，它标记着一个造表全新时间的起头。

　　Richard Mille先生要“以新颖手艺打造属于21世纪的手表”，五级钛合金之后，碳纳米管、Carbon TPT® 碳纤维、铝锂合金、石墨烯、氮化硅陶瓷等，这些曾专属于原料工程周围的名词起头显现正在造表行业里。

　　而正在功效上，理查米尔又从“手腕上的赛车”这一理念起程，将扭矩指示器、表冠功效挑选器、可变惯量摆陀等钟表行业里未尝有过的功效计划，逐一置入手表之中。

　　敬佩古代，但不设任何限度，从原料到功效，理查米尔斗胆改进，改进又都是盘绕着手表的佩带痛疾、坚实可靠、适合运动、新时间美学的宗旨。

　　正在每一款理查米尔手表上，你都能看到理查米尔的造表理念被一一落实，例如2023年这枚新作，RM 21-02 Aerodyne陀飞轮手表，机芯与表壳看起来都极端不相通。

　　最初是机芯底板的蜂巢状布局，以HAYNES® 214合金创造，该原料拥有绝佳的抗高温形变才气，常用于特别燃气轮机部件，蜂巢状图案灵感来自航空航天周围。

　　以五级钛合金创造的发条盒和陀飞轮夹板也极度能干，会让人联念到飞机的涡轮鼓动机。

　　型号21彷佛暗含了“21世纪的手表”之意，其丰富的表壳布局是此前未尝有过的：五级钛合金行动中壳，正面表圈与表壳侧面嵌入Carbon TPT® 碳纤维，表圈双方与表底盖则是白色的Quartz TPT®石英纤维。

　　以差其它新颖造表原料，像修修相通去构修表壳，去表露表壳的纯粹之美，行业里这照样第一次。正在表壳工艺的展现上，理查米尔应用的是全新的理念和本事，与金属镌刻等古代本事有别。

　　要是说钢、铜与黄金是古代造表的厉重原料，那么五级钛合金、Carbon TPT® 碳纤维与 Quartz TPT®石英纤维，则相当于理查米尔造表的“钢、铜与黄金”。

　　从2023年另一枚新作RM 35-03手表上，你也可能很明明看到这一点：机芯底板和桥板都由五级钛合金打造，而表壳则一起是Carbon TPT® 碳纤维，拥有犹如大马士革钢的标记性纹理。

　　这款与纳达尔配合的自愿上链手表，更为人们津津笑道的，是其机芯手艺上的冲破。运动流程中手部的热烈摆动，大概会给机芯太过上链、乃至酿成损坏，为避免此类告急发作，理查米尔花3年光阴研发出特别布局的“蝶形摆陀”。

　　表壳7点钟职位按钮把持“蝶形摆陀”的分与合：当摆陀离开时，形如蝶翼，重心移到中央转轴上，遗失扭动弹力，从而搁浅为表款上链；当摆陀合正在一齐时，呈古代的半圆形，重心回到边沿职位，克复上链功效。

　　更改摆陀重心职位这种改进思绪也是过去未尝有的，理查米尔为钟表行业又翻开了一扇思念的窗。

　　“蝶形摆陀”的框架也是由五级钛合金创造创新，边沿填补配重，既巩固可靠，又可把持上链效能。与表冠功效挑选器肖似，表盘6点职位的ON与OFF是上链指示器。

　　尽量五级钛合金有诸多长处，但它也是行业公认的难加工，切削、打磨、扔光等都要比钢、铜这些古代造表原料繁难很多。

　　出于对极致机能的寻求，理查米尔降服各式繁难，从机芯底板到表壳、从擒纵叉到摆轮等，均可自正在应用五级钛合金，已是支配此种原料的好手。

　　钛的英文名字是Titanium，表传源自希古腊神话中的泰坦（Titan）伟人，用以标记钛轶群的物理化学性子。

　　理查米尔以史无前例的改进理念，对“手腕上赛车”的极致寻求，站正在了钟表行业的潮头，说它是钟表行业的改进“伟人”也然而分。

　　理查米尔曾正在十余年前不绝改良超轻手表的极限，唯有18.83克重的RM 27-01表款，至今仍是寰宇上最轻的陀飞轮手表。理查米尔开启轻量化查究之后，行业里便不绝有自后者，陆续离间“最轻”手表的头衔。

　　十三年前创新，理查米尔受到阿灵基风帆队特其它桅杆材质启迪，将TPT手艺复合原料用于手表，以获取坚实耐用机能。从那时至今日，钟表行业里陆续显显露种种各样的复合原料手艺，显现种种改进材质的表款，百花齐放。

　　理查米尔并没有认真去更转业业，只是实行并试验本身的造表理念，但它确实发扬出一种引颈效力，为行业的起色给出一种全新的大概途径。

　　国际钟表媒体《Revolution》的创始人Wei Koh，曾这样评议理查米尔品牌成立的事理，他说可能把手表起色分为两个时间，“理查米尔之前和之后，理查米尔对钟表行业的影响是远大的”。

　　“过去十年的钟表市集，瑞士钟表行业的起色厉重由高端品牌胀励，万分是把握正在家族手里的‘RAPR四大品牌’，胀励了钟表行业的南北极分裂。”

　　钟表杂志《Revolution》与瑞士斟酌公司LuxeConsult联络宣布瑞士钟表行业的获胜指数讲演

　　理查米尔恰是Oliver R Müller所说南北极中一极的顶端，正在LuxeConsult统计的2022年瑞士钟表发卖数据中，理查米尔以越过24万瑞郎的均匀价钱，遥遥当先于其他高端手表品牌，已是行业之最，却仍需求茂盛。

　　保藏和投资价钱，也显着地印证着理查米尔的行业位置，过去数年里，稀缺的理查米尔手表正在拍卖市集上成为骄子创新。

　　2022年6月，一枚RM 52-01棕色蓝宝石孤品陀飞轮手表正在摩纳哥以670多万欧元成交；随后11月份日内瓦实行的赛车界传奇让·托德的保藏专场，共有9枚理查米尔手表成交价钱越过100万瑞郎。

　　尽量2023年钟表拍卖受环球经济不确定和区域场合影响显现下跌，但代表着现代高级造表顶级手艺与工艺的理查米尔表款，仍旧受到保藏家和投资者们的青睐，不少型号创出了新高，例如10月正在香港，一枚RM 53-02蓝色蓝宝石陀飞轮表款以3500多万港币成交。

　　Oliver R Müller用环法自行车赛事中的一个专业术语来描画理查米尔今朝的位置——“Hors Categorie”，寄义是“高出等第”，指理查米尔不属于现有耗费品周围的任何分类，单独站正在山巅。

　　理查米尔用二十余年的光阴，成立了与百年品牌并立的惊人效果，不得不认可这是个事业。争持改进不止、冲破周围，遵从寻求极致的初志，理查米尔正在过去二十多年里陆续不绝推出拥有新颖感和他日感的极致作品，让人们对理查米尔手表骑虎难下。

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